Зато социальные сети традиционно более категоричны в оценках, чем чиновники и эксперты.

Напомним, предлагается сделать пешеходными шесть улиц в центре Ярославля. В частности, автомобильный транспорт предлагается к запрету на Андропова, Депутатской, Максимова и Нахимсона. В среду муниципалитет проголосовал за выделение 50 миллионов рублей на проектные работы. Наш портал визуализировал будущую пешеходную зону на карте Ярославля, а эксперты предложили сначала всё еще раз обдумать и провести эксперимент, ограничив движение уже сейчас.

Жители Ярославля при оценке новости о пешеходной зоне оказались резки в оценках. И при этом мнения высказывают полярные. Есть сторонники, кто введение новых пешеходных улиц поддерживает, и ярые противники такого шага. В среде противников преобладают те, кто не любит значительные бюджетные траты на несоциальные статьи, а также автомобилисты, часто использующие данные улицы или паркующие там своих «железных коней».

«В каждом городе есть одна пешеходная улица! У нас это Кирова. И не надо выдумывать больше ничего! На 50 миллионов можно купить квартиры детдомовцам, обманутым дольщикам. На благотворительность отдайте, смотровую площадку на набережной сделайте! Ещё варианты нужны? Оставьте центр так как он есть!» — отметила Юлия С.

«Глупость полнейшая. Андропова и Депутатская нужны для проезда. Нет никакой необходимости делать их пешеходными. Там нет толп пешеходов и не будет», — заметил Евгений А.

«Вопрос с парковками может стоит попытаться решить? В центре уже мест практически нет. Всё менее комфортным становится центр города для горожан», — написала Елена Р.

«Каким образом авто мешают пешеходам? Тротуары и дороги мирно сосуществуют много лет, непонятно, зачем развивать такую бурную деятельность, ущемляя право автомобилистов двигаться в нужном направлении», — заключила Тамара К.

Впрочем, далеко не все против грядущих изменений. Более того, еще и список улиц предлагают расширить.

«Давно пора. А также Нахимсона и Революционную «спешить», — поддержал Алексей С.

«Отличная новость! Можно будет гулять по свободным улицам. А то превратили весь центр в огромную парковку», — написала Наталья П.

Были у выступающих «за» и более радикальные идеи: закрыть для проезда вообще весь центр Ярославля, оставив его пешеходным. Впрочем, предлагающих такой вариант действительно немного.

В любом случае людей продолжает мучить вопрос о том, что парковаться тем, кто ставит свои машины на пока ещё открытых улицах, будет негде. О том же заявляют и эксперты — без решения вопроса с парковками закрытие центра вызовет настоящий коллапс.

Так или иначе, но власти анонсировали переобучение специалистов в общении с гражданами. А потому не исключено, что предложения и замечания действительно будут услышаны и учтены в будущем проекте.